碳纖維布加固橋梁受力分析:
1.將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上,使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力,以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比,碳纖維布保證在設(shè)計(jì)荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力,且改變原有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布程度小。
2.沿橋梁的主拉應(yīng)力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布,兩端分別設(shè)置錨固端,可約束混凝土表面裂縫,防止裂縫擴(kuò)大,提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài)。
3.應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理使用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁式橋,因碳纖維布在加固混凝土構(gòu)件時,在提高受彎承載力的同時還影響受彎構(gòu)件的破1壞形態(tài)。當(dāng)碳纖維布用量過多時,構(gòu)件的破1壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破1壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠?壞。還因碳纖維為完全彈性材料,它與鋼筋共同工作會減弱鋼筋塑性性能,碳纖維布用量過多,構(gòu)件延性將有所降低。
4.碳纖維布加固后橋梁結(jié)構(gòu)物后破1壞形式變化為突然性(拉斷或剝離等脆性破1壞),其承載力極限狀態(tài)應(yīng)按碳纖維抗拉強(qiáng)度的2/3進(jìn)行抗彎承載力計(jì)算,不能按普通鋼筋混凝土考慮。
5.碳纖維布可提高混凝土梁抗剪承載力,其作用機(jī)理類似箍筋,同時還能明顯改善構(gòu)件的變形性能,增強(qiáng)構(gòu)件的變形能力。
浙江萬爍建筑技術(shù)有限公司,由一批長期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
粘貼碳纖維材料后,需自然養(yǎng)護(hù)1-2小時達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受外界干擾和碰撞。若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時, 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進(jìn)行,并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)定。
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預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)是身體之外預(yù)應(yīng)力技術(shù)和黏貼碳纖維片材加固技術(shù)的綜合性和改善,選用有涂型環(huán)氧樹脂膠的碳纖維板開展預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力,操縱并修補(bǔ)梁預(yù)制構(gòu)件的形變和裂痕,隨后將其黏貼、鋼筋錨固在梁預(yù)制構(gòu)件上,與一般非預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固技術(shù)對比,預(yù)應(yīng)力方式使碳纖維(CFRP)片材事先支承,其應(yīng)變力落后水平足以改進(jìn),不但能夠充分運(yùn)用碳纖維高強(qiáng)度特點(diǎn)、提升混泥土梁的承載能力,并且可以大大提高加固梁的性能指標(biāo)。